EXHAUST SYSTEM WITH EXHAUST FLAP FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AT LEAST TWO EXHAUST BRANCHES

Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgasanlage (1) für eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Abgassträngen (2, 3) und einer Vorrichtung zum Schliessen von mindestens einem Abgasstrang (3), die mindestens eine erste Verschlusseinrichtung (4) aufweist, wobei zumindest die erste Verschlusseinric...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	SCHOMMERS, JOACHIM
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung bezieht sich auf eine Abgasanlage (1) für eine Brennkraftmaschine mit mindestens zwei Abgassträngen (2, 3) und einer Vorrichtung zum Schliessen von mindestens einem Abgasstrang (3), die mindestens eine erste Verschlusseinrichtung (4) aufweist, wobei zumindest die erste Verschlusseinrichtung (4) im rechten Abgasstrang (3) zwischen Auslasskänalen (8) der Brennkraftmaschine und einem Zusammenschluss (5) des linken und rechten Abgasstrangs (2, 3) der Abgasanlage (1) vorgesehen ist. The invention relates to an exhaust system (1) for an internal combustion engine. Said system (1) comprises at least two exhaust branches (2, 3) and a device for closing at least one exhaust branch (3). The inventive system comprises at least a first closing device (4). At least the first closing device (4) is provided in the right exhaust branch (3) between discharge channels (8) of the internal combustion engine and a joint (5) of the left and right exhaust branches (2, 3) of the exhaust system (1). Système d'échappement (1) pour un moteur à combustion interne, qui comporte au moins deux branches d'échappement (2, 3) et un moyen de fermeture d'au moins une branche d'échappement (3), ledit moyen comportant au moins un premier dispositif (4) de fermeture. Le premier dispositif (4) de fermeture est installé dans la branche d'échappement droite (3) entre les canaux de sortie (8) du moteur à combustion interne et la réunion (5) des branches d'échappement droite et gauche (2, 3) du système d'échappement (1).