MOTOR CONTROL CIRCUIT FOR REGULATING A D.C. MOTOR

A motor control chip (62) for asserting the control signals used to regulate the energization of the windings of a DC motor. The motor control chip includes a tachometer (94) that receives pulsed signals that vary with the rotation of the motor rotor and that produces a pulse width modulated tachome...

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1. Verfasser: PHILIPP, CHRIS
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A motor control chip (62) for asserting the control signals used to regulate the energization of the windings of a DC motor. The motor control chip includes a tachometer (94) that receives pulsed signals that vary with the rotation of the motor rotor and that produces a pulse width modulated tachometer signal as a function of the motor speed. A pulse width modulator (90) receives the tachometer signal and an analog signal representative of the user-selected motor speed. Based on the received input signals, the pulse width modulator produces a variable speed control signal. A forward/reverse oscillator (92) receives user-set signals indicating if the motor should be run in the forward or reverse directions or in an oscillatory pattern. Based on the received signals, the forward/reverse oscillator asserts a forward/reverse signal having an appropriate signal state or cycle. A motor decoder (98) receives the signals produced by the pulse width oscillator and the forward/reverse oscillator. The motor decoder then asserts the control signals that regulate when power switches selectively tie the motor windings to either a power source or ground. La présente invention concerne une puce de commande (62) de moteur, destinée à émettre les signaux de commande utilisés pour réguler l'excitation des enroulements d'un moteur à courant continu. La puce de commande du moteur comprend un tachymètre (94) qui reçoit des signaux d'impulsion variant avec la rotation du rotor du moteur, et qui produit un signal de largeur d'impulsion modulé en fonction de la vitesse du moteur. Un modulateur de largeur d'impulsion (90) reçoit le signal du tachymètre et un signal analogue représentant la vitesse du moteur sélectionnée par l'utilisateur. A partir des signaux d'entrée reçus, le modulateur de largeur d'impulsion produit un signal de commande de vitesse variable. Un oscillateur avant/arrière (92) reçoit les signaux établis par l'utilisateur indiquant si le moteur doit fonctionner en sens avant ou arrière ou de manière oscillatoire. A partir des signaux reçus, l'oscillateur avant/arrière émet un signal avant/arrière dont l'état ou cycle est approprié. Un décodeur de moteur (98) reçoit les signaux produits par l'oscillateur de largeur d'impulsion et l'oscillateur avant/arrière. Le décodeur du moteur émet alors les signaux de commande de réglage lorsque les commutateurs de courant relient les enroulements du moteur soit à une source de courant soit à la terre.