FUEL CELL SYSTEM AND VEHICLE USING THE SYSTEM

A fuel cell (93) which generates energy by using reaction product from a modified engine (92) which acts as an internal combustion engine for a modifier and power generation and has a piston performing a compression work and a plurality of reaction chambers, wherein the internal temperature of the reaction chambers provided in the modified engine (92) is raised to above the self igniting temperature of material in the atmosphere in the material reaction chambers by using heat from a plurality of heat sources and a plurality of unreacted fuel for heating the material supplied to the modified engine (92) in a fuel cell system having the modified engine (92), a partial oxidation reaction enabling both mechanical power and hydrogen to be produced is made, and the mechanical power produced controls the heat balance of the system so as to increase a modifying efficiency by being used for a steam modifying reaction as a heat absorbing reaction generating much hydrogen in the other reaction chamber. Cette invention a trait à une cellule électrochimique (93) produisant de l'énergie à l'aide d'un produit réactionnel provenant d'un moteur modifié (92) agissant comme moteur à combustion interne pour un modificateur ainsi qu'aux fins de la production de puissance et pourvu d'un piston exécutant un travail de compression ainsi que de plusieurs chambres de réaction. On élève la température intérieure des chambres de réaction du moteur modifié (92) au-dessus de la température d'auto-inflammation d'une substance donnée dans l'atmosphère en utilisant de la chaleur provenant de plusieurs sources de chaleur et plusieurs carburants non réagis pour chauffer la substance alimentant le moteur modifié (92) et ce, dans un système à cellule électrochimique équipé du moteur modifié (92). Une réaction partielle d'oxydation permet la production, tant d'une énergie mécanique que d'hydrogène. L'énergie mécanique produite agit sur l'équilibre thermique du système de manière à en accroître le rendement ou à modifier celui-ci, cette énergie mécanique étant utilisée pour une réaction de modification de vapeur en tant que réaction d'absorption de chaleur produisant une grande quantité d'hydrogène dans l'autre chambre de réaction.