METHOD FOR BLOCKING MOVEMENT OF CARS WITH HAZARDOUS CARGO WITHOUT PROTECTIVE DISTANCE

A method of blocking movement of cars with hazardous cargo without protective distance consists in detection of existence of such cars in a train or a shunting consist without necessary protective distance with consistent blocking switching on corresponding traffic light of indication, allowing movement. Using a system of automatic identification of rolling stock information on a place of locomotives and cars in real-time is transmitted to an automated system of operational traffic management. Then information about the place of the cars is received, the type of cargo is identified and a car model is created. In the case of absence of the necessary protective distance the opening on the corresponding traffic light of indications allowing movement is blocked. Способ блокировки перемещения вагонов с опасным грузом без прикрытия, путем установления наличия таких вагонов в поездном или маневровом составе без необходимого прикрытия с последовательным блокированием включения на соответствующем светофоре показания, разрешающего движение. Системой автоматической идентификации подвижного состава передают информацию о местонахождении локомотивов и вагонов в реальном времени автоматизированной системе оперативного управления перевозками. Затем получают информацию о местонахождении вагонов, идентифицируют тип груза и строят вагонную модель. При этом в случае отсутствия необходимого прикрытия блокируют открытие на соответствующем светофоре показания, разрешающего движение. Спосіб блокування переміщення вагонів небезпечним вантажем без прикриття, шляхом встановлення наявності таких вагонів у поїзному або маневровому складі без необхідного прикриття з послідовним блокуванням включення на відповідному світлофорі показання, що дозволяє рух. Системою автоматичної ідентифікації рухомого складу передають інформацію про місцезнаходження локомотивів і вагонів у реальному часі до автоматизованої системи оперативного управління перевезеннями. Потім отримують інформацію про місцезнаходження вагонів та ідентифікують тип вантажу та будують вагонну модель. При цьому у разі відсутності необхідного прикриття блокують відкриття на відповідному світлофорі показання, що дозволяє рух.