METHOD OF BURNING AVIATION FUEL IN GAS TURBINE ENGINES

Спосіб спалювання авіаційного палива в газотурбінних двигунах, при якому розділяють повітря на первинне і вторинне в одному і тому ж поперечному перерізі реакційної зони камери згоряння, в якій встановлено нерухомі і рухомі, відносно них в окружному напрямку, розділювачі потоків, створюючи, відповідно, первинні і вторинні канали, де кожний з первинних каналів граничить як мінімум з одним вторинним каналом, подають паливо в камеру згоряння, змішують повітря, що надходить з первинних і вторинних каналів, з паливом, здійснюють спалювання палива в первинних каналах в стабілізованому факелі полум'я, продукти згоряння, що вміщують СOта НО, зміщують з вторинним повітрям та подають на лопаті турбіни і далі у форсажну камеру, де здійснюють їх згоряння. В камеру згорання подають 50-60 % загальної витрати палива, спалювання палива в первинних каналах здійснюють в стабілізованому факелі полум'я при надлишку кисню в повітрі 1,0-1,1, а на лопаті турбіни подають решту палива-40-50 %.