METHOD FOR THERMAL STRENGTHENING OF TYres railway wheels

The invention relates to ferrous metallurgy. A method for thermal strengthening of tyres railway wheels includes tyres heating to a temperature of austenitizing of 890- for 2-2.5 hours, exposure at this temperature, rapid cooling on the tyres on the vertical hardening machine for 115-125 s with the flow of water 70-82 m/hour, temperature of water cooling of 21- with water supply on the rolling surface and the side tyre edges, cooling-down for 15-25 minutes and temper at a temperature of 510- for 2 hours 45 minutes - 3 hours 15 minutes. Technical result: getting high hardness of external surface (roll surface) of the tyres and the necessary plasticity and viscosity of alloy of the inner surface of the tyres by varying the cooling rate of the external and internal surfaces, providing processibillity of the cap on the centers and high reliability in operation. Изобретение относится к отрасли черной металлургии. Способ термического упрочнения бандажей железнодорожных колес включает нагрев бандажей до температуры аустенитизации 890-900 °C в течение 2-2,5 часов, выдержку при этой температуре, ускоренное охлаждение бандажей на вертикальной закалочной машине в течение 115-125 с с расходом воды 70-82 м/час, температурой охлаждающей воды 21-25 °C с подачей воды на поверхность качения и боковые грани бандажей, подстуживание в течение 15-25 минут и отпуск при температуре 510-530 °C в течение 2 часов 45 минут - 3 часов 15 минут. Технический результат: получение высокой твердости внешней поверхности (поверхности качения) бандажей и необходимой пластичности и вязкости сплава внутренней поверхности бандажей за счет разной скорости о� Винахід належить до галузі чорної металургії. Спосіб термічного зміцнення бандажів залізничних коліс включає нагрів бандажів до температури аустенітизації 890-900 °С протягом 2-2,5 години, витримку при цій температурі, прискорене охолодження бандажів на вертикальній гартувальній машині протягом 115-125 с з витратою води 70-82 м/годину, температурою охолоджуючої води 21-25 °С з подачею води на поверхню кочення і бокові грані бандажів, підстуджування протягом 15-25 хвилин та відпуск при температурі 510-530 °С, протягом 2 годин 45 хвилин - 3 годин 15 хвилин. Технічний результат: одержання високої твердості зовнішньої поверхні (поверхні кочення) бандажів та необхідної пластичності і в'язкості сплаву внутрішньої поверхні бандажів за рахунок різної швидкості охолодження зовнішньої та внутрішньої поверхонь, що забезпечує технологічність насадки на ц