SHUNTING DEVICE

A shunting device comprises a reaction drum with a drive equipped with a brake, a traction rope in the form of an infinite link with a device of preliminary tension and a gripper and a sheave wheel. In addition, it also comprises an additional multiple-section drum, each section of which is made in the form of a rope roller on its own bearings, a traction drum comprises hemispherical grooves, through which the individual branches of rope pass, wherein the device of preliminary tension of the rope can be placed on the winch frame or separately, the gripper of the traction rope is fastened at least at two points to the rail cars and rope branches pass by the railway track without contact with sleepers and rails. Маневровое устройство содержит тяговый барабан с приводом, оборудованным тормозом, тяговый канат в виде бесконечного звена с устройством предварительного натяжения и захватом и обводной блок. Кроме этого, введен вспомогательный многосекционный барабан, каждая секция которого выполнена в виде канатного ролика на собственных подшипниках, тяговый барабан содержит полусферические канавки, через которые проходят отдельные ветви каната, при этом устройство предварительного натяжения каната может быть размещено на раме лебедки или отдельно, захват тягового каната крепится, по крайней мере, в двух точках к железнодорожным вагонам и ветви каната проходят мимо железнодорожного полотна, не имея контакта со шпалами и рельсами. Маневровий пристрій містить тяговий барабан з приводом, обладнаним гальмом, тяговий канат у вигляді нескінченної ланки з пристроєм попереднього натягу і захватом та обвідний блок. Крім цього, введено допоміжний багатосекційний барабан, кожна секція якого виконана у вигляді канатного ролика на власних підшипниках, тяговий барабан містить напівсферичні канавки, через які проходять окремі гілки каната, при цьому пристрій попереднього натягу каната може бути розміщений на рамі лебідки або окремо, захват тягового каната кріпиться щонайменше у двох точках до залізничних вагонів і гілки каната проходять повз залізничне полотно, не маючи контакту із шпалами та рейками.