SLIDING ROOF OF BODROV
A sliding roof comprises guides on the side walls of a car, on which there are movably mounted on the roller supports the roof sections and drives to move the sections in the form of ropes passed through blocks. A top cord of side walls is used as guides, the roof sections are formed as arches suppo...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus ; ukr |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A sliding roof comprises guides on the side walls of a car, on which there are movably mounted on the roller supports the roof sections and drives to move the sections in the form of ropes passed through blocks. A top cord of side walls is used as guides, the roof sections are formed as arches supported by the rollers divided into two equal groups, each group arches are rigidly connected along outer arch surfaces with half-roofs of elastic, high-tensile material and the edges of half-roofs are rigidly connected to the outer arc surface of end walls of the roof with shelves rigidly attached to the end walls of the car from the outside, a step of fastening to the half-roofs of arcs and end wall of the roof is equal to a half of distance between the end walls of the roof divided by the number of arcs in the group; the arcs of each group are articulated in pairs to form parallelogram mechanisms, the extreme arcs from the middle of the car are connected to a rope actuator of movement.
Раздвижная крыша включает направляющие на боковых стенах вагона, на которых с возможностью перемещения на роликовых опорах смонтированы секции крыши и приводы перемещения секций в виде тросов, пропущенных через блоки. Направляющими служит верхняя обвязка боковых стен, секции крыши выполнены в виде арок, опирающихся на ролики, разделенные на две равные группы, арки каждой группы жестко соединены по внешним дуговым поверхностям с полукрышами из эластичного, прочного на разрыв материала, а края полукрыш жестко соединены с внешней дуговой поверхностью торцевых стенок крыши с полками, жестко прикрепленными к торцевым стенам вагона с внешней стороны, шаг крепления к полукрышам арок и торцевой стенке крыши равен половине расстояния между торцевыми стенками крыши, деленной на количество арок в группе; арки каждой группы попарно сочленены в параллелограммные механизмы, крайние от середины вагона арки соединены с тросовым приводом перемещения.
Розсувний дах включає напрямні на бічних стінах вагона, на яких з можливістю переміщення на роликових опорах змонтовані секції даху і приводи переміщення секцій у вигляді тросів, пропущених через блоки. Напрямними служить верхня обв'язка бічних стін, секції даху виконані у вигляді арок, що спираються на ролики, розділені на дві рівні групи, арки кожної групи жорстко з'єднані по зовнішніх дугових поверхнях з півдахами із еластичного, міцного на розрив матеріалу, а краї півдахів жорстко з'єднані із зовнішньою дуговою поверхнею торцевих стінок даху з пол |
---|