THERMAL ELECTRICAL SYSTEM FOR HEATING AIRCRAFT GLASS

A thermal electrical system for heating aircraft glass comprises glass panels comprising of a layer of transparent material applied to internal glass panels, a current-conductive bus supplying power to the transparent layer, a current censor and a power supply system which provides required temperat...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SEMENETS OLEKSANDR IVANOVYCH, SOLOVIOV YEVHEN OLEKSANDROVYCH, KACHUR NATALIA VOLODYMYRIVNA, RODICHEV YURII MYKHAILOVYCH, MASLOV VOLODYMYR PETROVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A thermal electrical system for heating aircraft glass comprises glass panels comprising of a layer of transparent material applied to internal glass panels, a current-conductive bus supplying power to the transparent layer, a current censor and a power supply system which provides required temperature of heating. The device comprises two feedback channels for adjustment heating temperature and rate of temperature increase. Электротепловая система обогрева стекла самолета состоит из стеклянных панелей, которые содержат слой прозрачного проводящего материала, нанесенный на внутренние стеклянные панели, токопроводящей шины, которая подает питание к прозрачному электропроводящему слою, датчика температуры и системы питания, которая обеспечивает заданную температуру обогрева. Устройство имеет два канала обратной связи для регулирования температуры нагрева и скорости ее увеличения. Електротеплова система обігріву скла літака складається з скляних панелей, які містять шар прозорого провідного матеріалу, нанесений на внутрішні скляні панелі, струмопровідної шини, що подає живлення до прозорого електропровідного шару, датчика температури та системи живлення, яка забезпечує задану температуру обігріву. Пристрій має два канали зворотного зв'язку для регулювання температури нагріву та швидкість її збільшення.