SYSTEM OF AUTOMATED HEATING OF SUPPRESSED DIESEL LOCOMOTIVE ENGINE AT IDLING

A system for automated heating of a suppressed diesel locomotive engine at idling includes two diesel liquid heaters of main and auxiliary circuits with distribution screen, additional pump for pumping cooling liquid to water system of diesel locomotive, control panel for control of heaters with indicators installed in the driver's cab and additional shutoff fittings on pipelines of cooling system for possibility of disconnection of heaters from water system. The diesel liquid heaters form a single unit, are connected to cooling systems of combustion engine and are installed in the front section of the under-cowl space of the locomotive diesel near the expansion tanks of diesel locomotive cooling system. Additionally a fuel tank is installed, and accumulator battery for intrinsic feeding with possibility of control of temperature modes of operation from the control panel that is in the driver's cab, or of complete disconnection of heaters at frost-free season. Система автоматизированного прогрева заглушенного тепловозного дизеля во время простоя содержит два дизельных жидкостных нагревателя основного и вспомогательного контура с распределительным щитом, дополнительный насос для прокачки охлаждающей жидкости в водную систему тепловоза, пульт управления подогревателями с индикаторами, установленный в кабине машиниста, и дополнительную запорную арматуру на трубопроводах системы охлаждения для возможности отключения нагревателей от водной системы. Дизельные жидкостные нагреватели составляют единый узел, подсоединены к системам охлаждения двигателя внутреннего сгорания и установлены в передней части подкапотн� Система автоматизованого прогріву заглушеного тепловозного дизеля під час простою містить два дизельні рідинні нагрівачі основного та допоміжного контуру з розподільчим щитом, додатковий насос для прокачування охолоджуючої рідини в водяну систему тепловоза, пульт керування підігрівачами з індикаторами, встановлений у кабіні машиніста, та додаткову запірну арматуру на трубопроводах системи охолодження для можливості відключення нагрівачів від водяної системи. Дизельні рідинні нагрівачі складають єдиний вузол, під'єднані до систем охолодження двигуна внутрішнього згоряння та встановлені в передній частині підкапотного простору дизеля тепловоза поряд з розширювальними баками системи охолодження тепловоза. Додатково встановлені паливний бак та акумуляторна батарея для власного живлення з можливістю керувати температурними режимами роботи з пульта, який знаход