METHOD FOR THE DETERMINATION OF TRAFFIC JAMS AT CONTROLLED ROAD INTERSECTION

A method for the determination of traffic jams at controlled road intersection is based on recording vehicles entering controlled zone located before Stop line of the controlled road intersection with delay equal to average time of controlled zone passage by vehicles. Vehicles entering controlled zo...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Yaruta Anton Mykolaiovych, Levterov Andrii Ivanovych, Denysenko Oleh Vasyliovych
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A method for the determination of traffic jams at controlled road intersection is based on recording vehicles entering controlled zone located before Stop line of the controlled road intersection with delay equal to average time of controlled zone passage by vehicles. Vehicles entering controlled zone and leaving it are recorded by vehicle back bumpers. Real number of vehicles at controlled zone and value of total traffic delay is accumulated in each scanning period by scanner. Average traffic delay by lane and by road intersection is determined by number of vehicles leaving controlled zone over the measuring period. Entry and exit boundaries of the controlled zone are formed by scanning simultaneously by all intersection entries with possibility of determination of average traffic delay by all lanes and at road intersection over corresponding time of delay measurement. Способ определения транспортных задержек на регулируемом перекрестке, основанный на фиксации транспортных средств, которые въезжают в контролируемую зону, расположенную перед "Стоп-линией" регулируемого перекрестка, с задержкой, равной среднему времени проезда транспортными средствами контролируемой зоны. Фиксацию транспортных средств, которые въезжают в контролируемую зону и выезжают из нее, осуществляют по задним бамперам транспортных средств, реальное число транспортных средств в контролируемой зоне и суммарную транспортную задержку накапливают с высокой частотой на каждом периоде сканирования устройством, которое разворачивает лазерный луч инфракрасного диапазона. Среднюю транспортную задержку транспортных средств по полосе и по перекрестку в целом определяют по числу транспортных средств, которые выехали из контролируемой зоны, за период измерений, а входные и выходные границы контролируемой зоны формируют путем сканирования устройством, которое разворачивает лазерный луч инфракрасного диапазона одновременно по всем входам перекрестка, который дает возможность обеспечить определение средней задержки транспортных средств по всем полосам и на перекрестке в целом за любое время измерения задержки. Спосіб визначення транспортних затримок на регульованому перехресті, заснований на фіксації транспортних засобів, що в'їжджають у контрольовану зону, розташовану перед "Стоп-лінією" регульованого перехрестя, із затримкою, рівною середньому часу проїзду транспортними засобами контрольованої зони. Фіксацію транспортних засобів, що в'їжджають у контрольовану зону і виїжджають з неї, здійснюють по з