PIEZOHYDRAULIC DEVICE FOR REDUCING VIBRATIONS IN HELICOPTER FUSELAGE WITH CARRYING ROTOR

A piezohydraulic device for reducing vibrations in a helicopter fuselage with a carrying rotor, in which as a vibration damper hydraulic cylinders are used, which are controlled by a control system with piezoelectric actuators and elastic elastomeric elements located sequentially with them that form an additional connecting link in the fastening system of a carrying rotor to the fuselage. The piezohydraulic device is made in the form of two cylindrical bodies with forks for fastening on the ends located in each other. In the middle of the inner cylindrical body is located a washer, from both sides of which there are symmetrically arranged blocks of hydraulic cylinders with piezoelectric actuators that by pistons rests against the washer, and by other end - against resilient elastomeric elements, which in turn rest against the walls of inner cylinder. The washer through the holes in the walls of inner cylinder, in which it can move in the longitudinal direction at certain distances, is rigidly fastened to the outer cylinder. The hydraulic cylinder with piston is connected by a hydraulic line to the hydraulic chambers, in which through an elastic membrane a fluid pressure is created due to changes in the linear dimensions of a piezoelectric actuator, which is subject to control action from the control system. In the case the fluid pressure acts on the piston forcing thereof to move and act on the resilient elastomeric member. Пьезогидравлическое устройство для уменьшения вибраций в фюзеляже вертолета с несущим винтом, в котором в качестве виброгасителя использованы гидроцилиндры, которые управляются системой управления с помощью пьезоэлектрических приводов и последовательно с ними расположенных упругих эластомерных элементов, которые образуют дополнительное соединительное звено в системе крепления несущего винта к фюзеляжу. Пьезогидравлическое устройство выполнено в виде двух цилиндрических корпусов с вилками крепления на концах, расположенных друг в друге. Посредине внутреннего цилиндрического корпуса расположена шайба, с обеих сторон которой симметрично расположены блоки гидроцилиндров с пьезоэлектрическими приводами, которые поршнями упираются в шайбу, а другим концом - в упругие эластомерные элементы, которые в свою очередь упираются в стенки внутреннего цилиндра. Шайба через отверстия в стенках внутреннего цилиндра, в которых она может двигаться в продольном направлении на некоторые расстояния, неподвижно скреплена с внешним цилиндром. Гидроцилиндр с по