CHANNEL FOR AUTOMATED TRACKING OF AIRCRAFTS BY DIRECTION FOR LOCAL INFORMATION COMPUTER NETWORKS WITH ADVANCED CAPABILITIES

A channel for automated tracking aircrafts by direction for local information computer networks with advanced capabilities includes a control element, block for control of deflectors, laser with pumping, selector of long modes, modified block of deflectors, transmitting optics, receiving optics, pho...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SACHUK IHOR IVANOVYCH, KOLODII OLEH PAVLOVYCH, VYSOTSKYI OLEH VOLODYMYROVYCH, PODOROZHNIAK ANDRII OLEKSIIOVYCH, TOLSTOLUZSKA OLENA HENNADIIVNA, KOLOMIITSEV OLEKSII VOLODYMYROVYCH, VOROBIOV RUSLAN VOLODYMYROVYCH, PEVTSOV HENNADII VOLODYMYROVYCH, ALIOSHYN HENNADII VASYLIOVYCH, VASYLIEV DMYTRO HENNADIIOVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A channel for automated tracking aircrafts by direction for local information computer networks with advanced capabilities includes a control element, block for control of deflectors, laser with pumping, selector of long modes, modified block of deflectors, transmitting optics, receiving optics, photodetector, broadband amplifier (BA), resonance amplifiers adjusted to respective frequencies of inter-mode beats, detectors, filters, pulse formers, triggers ("1"|"0"), circuits AND, delay lines, counters, digital-analog transformers, low frequency filters, amplifiers (filters) of error signal, executive mechanisms, computer and a-input of support signal with frequencyof transmitting laser, b-input of signal from channel for evaluation of tangent component of velocity (angular velocities) of the aircraft (A) for revision of error of coincidence by angles. After the BA instead of modified information block for information communication with the A and, if needed, for formation and processing of its image, an information block is included with advanced capabilities with input b. Канал автоматического сопровождения летательных аппаратов по направлением для ЛИВС с расширенными возможностями содержит управляющий элемент, блок управления дефлекторами, лазер с накачкой, селектор продольных мод, модифицированный блок дефлекторов, передающую оптику, приемную оптику, фотодетектор, широкополосный усилитель (ШУ), резонансные усилители, настроенные на соответствующие частоты межмодовых биений, детекторы, фильтры, формирователи импульсов, триггеры ("1"|"0"), схемы И, линии задержки, счетчики, цифро-аналоговые преобразовател� Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком для ЛІВС з розширеними можливостями містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою, селектор подовжніх мод, модифікований блок дефлекторів, передавальну оптику, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач (ШП), резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери ("1"|"0"), схеми І, лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконавчі механізми, електронно-цифрову обчислювальну машину та а-введення опорного сигналу з частотоюпередавального лазера, б-введення сигналу від каналу оцінки тангенціальної складової швидкості (кутових швидкостей) літального апарата (ЛА) для уточнення похибки збігу по кутах. Після