HYDRAULIC STEERING SYSTEM OF VEHICLE

A hydraulic steering system of a vehicle comprises a steering gear, a hydraulic accumulator, a drive with a steering booster, a pump driven by an electric motor, a hydraulic tank, a high-pressure line with check and safety valves and a heat exchanger, wherein the pump drive is an asynchronous flywhe...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ZAKURDAI SVITLANA OLEKSANDRIVNA, DALEKA VASYL KHOMYCH, HORDIIENKO OLHA SERHIIVNA, VERKHUSHA OLEKSANDR OLEKSIIOVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A hydraulic steering system of a vehicle comprises a steering gear, a hydraulic accumulator, a drive with a steering booster, a pump driven by an electric motor, a hydraulic tank, a high-pressure line with check and safety valves and a heat exchanger, wherein the pump drive is an asynchronous flywheel-type motor, which is connected to a contact network of direct current through a static converter of high voltage with possibility of conversion of direct current into three-phase AC voltage, and the hydraulic accumulator is spring-loaded with a drain pipe, and is connected to the high-pressure line between the check and safety valves. Гидросистема рулевого управления транспортным средством, содержащая рулевой механизм, гидроаккумулятор, привод с гидроусилителем руля, насос с приводом от электродвигателя, гидробак, магистраль высокого давления с обратным и предохранительным клапанами и теплообменник, отличающийся тем, что приводом насоса является асинхронный двигатель маховичного типа, который подключен к контактной сети постоянного тока через статический преобразователь высокого напряжения с возможностью преобразования постоянного тока в систему трехфазных напряжений переменного тока, причем гидроаккумулятор выполнен пружинным, с дренажным трубопроводом, подключен к магистрали высокого давления между обратным и предохранительным клапанами. Гідросистема рульового управління транспортним засобом, що містить рульовий механізм, гідроакумулятор, привод з гідропідсилювачем керма, насос з приводом від електродвигуна, гідробак, магістраль високого тиску зі зворотним і запобіжним клапанами і теплообмінник, яка відрізняється тим, що приводом насосу є асинхронний двигун маховичного типу, який підключений до контактної мережі постійного струму через статичний перетворювач високої напруги з можливістю перетворення постійного струму в систему трифазних напруг змінного струму, причому гідроакумулятор виконаний пружинним, з дренажним трубопроводом, підключений до магістралі високого тиску між зворотним і запобіжним клапанами.