CAR WITH DEFLECTING DEVICE OF COUPLER

A car with a deflecting device of a coupler has hingedly installed thereon coupler, a bogie containing at least lateral parts and bearers, a mechanism for matching angle of rotation of the coupler depending on an angle of rotation of the bogie. A driving point of matching mechanism is located on one...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Filippov Viktor Nikolaievich, Malovichko Vladimir Valientinovich, Vielichko Viktor Ivanovich, Vasilienko Alieksandr Ivanovich
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A car with a deflecting device of a coupler has hingedly installed thereon coupler, a bogie containing at least lateral parts and bearers, a mechanism for matching angle of rotation of the coupler depending on an angle of rotation of the bogie. A driving point of matching mechanism is located on one of the bogie components or on an element fastened thereon. The driving point of matching mechanism is located in the area between the plane of lateral surface of car and the plane of inner lateral surface of the bearer close to the car lateral surface. Вагон с отклоняющим устройством автосцепки имеет шарнирно установленную на нем автосцепку, тележку, включающую, по крайней мере, боковые части и скользуны, механизм согласования угла поворота автосцепки в зависимости от угла поворота тележки. При этом точка привода в действие механизма согласования размещена на одной из деталей тележки или закрепленном на ней элементе. Точка привода в действие механизма согласования размещена в зоне между плоскостью боковой поверхности вагона и плоскостью внутренней боковой поверхности ползуна, ближнего к боковой поверхности вагона. Вагон з відхиляючим пристроєм автозчіпки має шарнірно встановлену на ньому автозчіпку, візок, що включає щонайменше бічні частини і ковзуни, механізм узгодження кута повороту автозчіпки залежно від кута повороту візка. При цьому точка приводу в дію механізму узгодження розміщена на одній з деталей візка або закріпленому на ній елементі. Точка приводу в дію механізму узгодження розміщена в зоні між площиною бічної поверхні вагона і площиною внутрішньої бічної поверхні ковзуна, ближчого до бічної поверхні вагона.