HYDROSTATIC MECHANICAL TRANSMISSION OF A VEHICLE

A hydrostatic mechanical transmission of a vehicle is arranged as a two-flow structure and consists of a hydrostatic transmission with a controlled hydraulic pump and not controlled hydro-motor, and mechanical section that consists of planetary mechanisms, toothed gearings and devices for range switching. Friction clutches are used as devices for range switching. Гидрообъемно-механическая трансмиссия транспортного средства выполнена по двухпотоковой схеме и состоит из гидрообъемной передачи с гидронасосом, который регулируется, и гидромотором, который не регулируется, и механической части, которая состоит из планетарных механизмов, зубчатых передач и устройств переключения диапазонов. В качестве всех устройств переключения диапазонов используются фрикционные муфты. Гідрооб'ємно-механічна трансмісія транспортного засобу виконана по двопоточній схемі і складається з гідрооб'ємної передачі з гідронасосом, що регулюється, та гідромотором, що не регулюється, і механічної частини, яка складається з планетарних механізмів, зубчастих передач та пристроїв перемикання діапазонів. Як усі пристрої перемикання діапазонів використовуються фрикційні муфти.