METHOD FOR RESTORATION OF TRUCK EARS

A method for restoration of truck ears includes installation into the ear of a shaping device which rod has a diameter equal to the diameter of the hole surface of a new ear, melting through the ears at the area of wearing and wear compensation due to melting a filler metal. Melting through the ears...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KUCHERIAVYI VIKTOR MYKYTOVYCH, BONDARENKO HRYHORII PAVLOVYCH, ZELINSKYI VALENTYN MARIANOVYCH, YERANKIN OLEKSANDR NYKYFOROVYCH, SENKO ANATOLII IVANOVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A method for restoration of truck ears includes installation into the ear of a shaping device which rod has a diameter equal to the diameter of the hole surface of a new ear, melting through the ears at the area of wearing and wear compensation due to melting a filler metal. Melting through the ears and wear compensation are carried out by formation of a weld pool under a flux layer outside the ear located horizontally with wear upward using an electric arc and a welding wire. Способ восстановления ушек трака гусеницы включает установку в ушко формующего устройства, стержень которого имеет диаметр, равный диаметру отверстия неизношенной поверхности ушек, проплавку ушек на всю толщину в месте износа и компенсацию износа за счет расплавления присадочного металла. Проплавку ушек и компенсацию износа осуществляют путем образования сварочной ванны под слоем флюса снаружи горизонтально расположенного ушка износом вверх с использованием электрической дуги и электродной проволоки. Спосіб відновлення вушок трака гусениці включає встановлення у вушко формуючого пристрою, стержень якого має діаметр, рівний діаметру отвору незношеної поверхні вушок, проплавлення вушок на всю товщину в місці зносу і компенсацію зносу за рахунок розплавлення присадочного металу. Проплавлення вушок та компенсацію зносу здійснюють шляхом утворення зварювальної ванни під шаром флюсу зовні горизонтально розташованого вушка зносом вверх з використанням електричної дуги та електродного дроту.