METHOD FOR DETERMINATION OF KINEMATICAL CORRESPONDENCE OF TIRES OF TWIN SUPPORTS OF TRANSPORTATION MEAN
Method for determination of kinematical correspondence of tires of twin supports of transportation mean includes determination of coaxiality of tires at rolling those on horizontal surface with measurement of gas between that one and twin supports. Roll on to horizontal surface is performed with twi...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus ; ukr |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Method for determination of kinematical correspondence of tires of twin supports of transportation mean includes determination of coaxiality of tires at rolling those on horizontal surface with measurement of gas between that one and twin supports. Roll on to horizontal surface is performed with twin discs, after that one lifts those at one and then at another side of beam of axle with turn round radial surface of inner disc of opposite twin support till touching its outer disc with horizontal surface, one measures value of that lift and by that one coaxiality of twin supports is determined.
Способ определения кинематического соответствия шин сдвоенных опор транспортного средства включает определение соосности шин при наезде ими на горизонтальную поверхность и измерение зазора между ней и сдвоенными опорами. На горизонтальную поверхность наезжают сдвоенными дисками, потом поднимают их с одной, а потом с другой стороны балки моста с поворотом ее вокруг радиусной поверхности внутреннего диска противоположной сдвоенной опоры до касания внешнего диска горизонтальной поверхности, измеряют величину этого подъема и по нему определяют соосность сдвоенных опор.
Спосіб визначення кінематичної відповідності шин здвоєних опор транспортного засобу включає визначення співвісності шин при наїзді ними на горизонтальну поверхню й вимір зазору між нею й здвоєними опорами. На горизонтальну поверхню наїжджають здвоєними дисками, потім піднімають їх з однієї, а потім з іншої сторони балки мосту з поворотом її навколо радіусної поверхні внутрішнього диска протилежної здвоєної опори до торкання її зовнішнього диска з горизонтальною поверхнею, вимірюють величину цього підйому й по ньому визначають співвісність здвоєних опор. |
---|