METHOD FOR INCREASING ADHESION OF WHEEL WITH RAIL

A method for increasing adhesion of a wheel with a rail, according to which, through a contact at starting the locomotive an electric current is passed, which creates an additional force of "electron wind" and manifests itself in the form of an electric-plate effect increasing the coeffici...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	NOZHENKO OLENA SERHIIVNA, POPOV SERHII VALERIIOVYCH, KOSTIUKIEVYCH OLEKSANDR IVANOVYCH, KOVTANETS MAKSYM VOLODYMYROVYCH, NOZHENKO VOLODYMYR SERHIIOVYCH, RAMZAIEVA ANZHELIKA SERHIIVNA, KASHURA OLEKSANDR LEONIDOVYCH, HORBUNOV MYKOLA IVANOVYCH, KRAVCHENKO KATERYNA OLEKSANDRIVNA
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus ; ukr
Schlagworte:	LOCOMOTIVES MOTOR RAILCARS PERFORMING OPERATIONS RAILWAYS TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	A method for increasing adhesion of a wheel with a rail, according to which, through a contact at starting the locomotive an electric current is passed, which creates an additional force of "electron wind" and manifests itself in the form of an electric-plate effect increasing the coefficient of adhesion with the rail. Способ повышения сцепления колеса с рельсом, согласно которому, через контакт колеса с рельсом при трогании локомотива пропускают электрический ток, который создает дополнительную силу "электронного ветра" и проявляет себя в виде электропластинчатого эффекта, увеличивая коэффициент сцепления колеса с рельсом. Спосіб підвищення зчеплення колеса з рейкою, згідно з яким, через контакт колеса з рейкою під час рушання локомотива пропускають електричний струм, який створює додаткову силу "електронного вітру" та проявляє себе у вигляді електропластинчатого ефекту, збільшуючи коефіцієнт зчеплення колеса з рейкою.