COMBINED POWER PLANT OF VEHICLE

A combined power plant of a vehicle comprises two motors using different energy sources, one out of which is an internal combustion engine, a transmission mechanism connecting the motors and wheel of drive axles. The second engine is a pneumatic engine, both engines are made with possibility of joint or separate torque transmission to the wheels of drive axles according to the signals of an electronic control unit electrically connected to sensors that record the modes of each of the engines, and converting the signal of foot-throttle into the signals of control of modes of engine operation. Комбинированная силовая установка транспортного средства включает два двигателя, использующих различные источники энергии, один из которых - двигатель внутреннего сгорания, механизм трансмиссии, соединяющей двигатели и колеса ведущих мостов. Вторым двигателем является пневмодвигатель, причем оба двигателя выполнены с возможностью совместной или раздельной передачи крутящего момента на колеса ведущих мостов по сигналам электронного блока управления, электрически соединенного с датчиками, которые регистрируют режимы работы каждого из двигателей, и преобразующего сигнал педали "газа" в сигналы управления режимами работы двигателей. Комбінована силова установка транспортного засобу включає два двигуни, що використовують різні джерела енергії, один із яких двигун внутрішнього згоряння, механізм трансмісії, що з'єднує двигуни та колеса ведучих мостів. Другим двигуном є пневмодвигун, причому обидва двигуни виконані з можливістю спільної або роздільної передачі крутного моменту на колеса ведучих мостів за сигналами електронного блока керування, електрично зв'язаного з датчиками, що реєструють режими роботи кожного із двигунів, та перетворюючого сигнал педалі "газу" у сигнали керування режимами роботи двигунів.