METHOD FOR APPLICATION OF CATALYTIC WICK FURNACE KFP-1-180

A method for application of catalytic wick furnace KFP-1-180 at which the furnace is installed on horizontal surface, with filling fuel to tank-reservoir, with heating furnace due to catalytic burning of fuel. One fixes the furnace on mobile mean, with binding the mobile mean with catalytic wick furnace to carrier by means of cable with length of 5-. One heats catalytic wick furnace to temperature higher than temperature of engine of carrier. One covers the engine of the carrier with heat-insulation screen. One tugs the carrier with catalytic wick furnace. One demonstrates higher temperature of catalytic wick furnace compared to hidden temperature round the engine of the carrier. One simulates heat target and decreases possibility of detection of the carrier with heat homing head of high-accuracy ammunition at motion of the carrier. One controls presence of fuel and approximate time of operation of furnace by means of measuring ruler. Способ применения каталитической фитильной печи КФП-1-180, при котором печь устанавливают на горизонтальную поверхность, заливают горючее в бак-резервуар, разогревают печь за счет каталитического сгорания горючего. Закрепляют печь на подвижном средстве, привязывают подвижное средство с каталитической фитильной печью к транспортному средству с помощью троса длиной 5-7 метров. Разогревают каталитическую фитильную печь до температуры выше температуры двигателя транспортного средства. Накрывают двигатель транспортного средства теплоизоляционным экраном. Буксируют подвижное средство с каталитической фитильной печью. Демонстрируют более высокую темпера Спосіб застосування каталітичної ґнотової печі КФП-1-180, при якому піч встановлюють на горизонтальну поверхню, заливають пальне у бак-резервуар, розігрівають піч за рахунок каталітичного згоряння пального. Закріплюють піч на рухомому засобі, прив'язують рухомий засіб з каталітичною ґнотовою піччю до транспортного засобу за допомогою троса довжиною 5-. Розігрівають каталітичну ґнотову піч до температури, вищої за температуру двигуна транспортного засобу. Накривають двигун транспортного засобу теплоізоляційним екраном. Буксирують рухомий засіб з каталітичною ґнотовою піччю. Демонструють вищу температуру каталітичної ґнотової печі за прихованою температурою навколо двигуна транспортного засобу. Імітують теплову ціль та знижують можливість викриття транспортного засобу з тепловою головкою самонаведення високоточного боєприпасу під час руху транспортного засобу. Контролюють наявність пал