Mine locomotive

A mine locomotive contains two extreme trucks with wheel pairs and an intermediate section connected thereto by a connecting unit, which includes an abutment with a step-bearing mounted on the traction section, on the center of which a rear part of the pin is passed for communication with the interm...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: FEDORIACHENKO SERHII OLEKSANDROVYCH, PROTSIV VOLODYMYR VASYLIOVYCH, LYTVYN VADYM VIKTOROVYCH, ZIBOROV KYRYLO ALBERTOVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A mine locomotive contains two extreme trucks with wheel pairs and an intermediate section connected thereto by a connecting unit, which includes an abutment with a step-bearing mounted on the traction section, on the center of which a rear part of the pin is passed for communication with the intermediate section. It contains a spherical bearing mounted in the abutment, which houses the rear part of pin with possibility of its rotation and angular displacements, and the abutment is connected to the step-bearing by an elastic-dissipative element. Шахтный локомотив содержит две крайних с колесными парами тележки и сочлененную с ними с помощью соединительного узла промежуточную секцию, включающую пяту со смонтированным на тяговой секции подпятником, по центру которых пропущена хвостовая часть шкворня для связи с промежуточной секцией. Он имеет смонтированный в пяте сферический подшипник скольжения, в котором размещена хвостовая часть шкворня с возможностью его вращения и угловых перемещений, а пята с подпятником связаны упруго-диссипативным элементом. Шахтний локомотив містить два крайні з колісними парами возики і зчленовану з ними за допомогою з'єднувального вузла проміжну секцію, що включає п'яту із змонтованим на тяговій секції підп'ятником, по центру яких пропущено хвостову частину шкворня для зв'язку із проміжною секцією. Він має змонтований в п'яті сферичний підшипник ковзання, в якому розміщено хвостову частину шкворня з можливістю його обертання та кутових переміщень, а п'ята із підп'ятником зв'язані пружно-дисипативним елементом.