THERMOSTATE OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE
A thermostat of the cooling system of an internal combustion engine has a housing, connected by a bypass opening two chambers, one of those is chamber of the cooling liquid entry from the engine, and the other one is the cooling liquid outlet to the engine, with branch pipe of the liquid entry from...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus ; ukr |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A thermostat of the cooling system of an internal combustion engine has a housing, connected by a bypass opening two chambers, one of those is chamber of the cooling liquid entry from the engine, and the other one is the cooling liquid outlet to the engine, with branch pipe of the liquid entry from the radiator. Besides that the thermostat has a thermo-power element with main and by-pass valves, back valve, this is made as an installed in a free way in the bypass opening cup and placed in it centered spring. In the partition round the by-pass opening overflow channels are provided, those are closed by the flange of the back valve under action of compressed spring.
Термостат системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания имеет корпус, соединенные байпасным отверстием две камеры, одна из которых - камера входа охлаждающей жидкости от двигателя, а вторая - камера выхода охлаждающей жидкости к двигателю, с патрубком входа жидкости от радиатора. Кроме того, термостат имеет термосиловой элемент с основным и байпасным клапанами, обратный клапан, выполненный в виде свободно установленного в байпасном отверстии стакана и размещенной в нем отцентрованной пружины. В перегородке вокруг байпасного отверстия выполнены перепускные каналы, которые перекрываются фланцем обратного клапана под действием сжатой пружины.
Термостат системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння містить корпус, сполучені байпасним отвором дві камери, одна з яких - камера входу охолоджувальної рідини від двигуна, а друга - камера виходу охолоджувальної рідини до двигуна з патрубком входу рідини від радіатора. Крім того термостат містить термосиловий елемент з основним і байпасним клапанами, зворотний клапан, виконаний у вигляді вільно встановленого в байпасному отворі стакана і розміщеної в ньому відцентрованої пружини. В перегородці навколо байпасного отвору виконані перепускні канали, що перекриваються фланцем зворотного клапана під дією стиснутої пружини. |
---|