DEVICE FOR DETERMINING FRICTION COEFFICIENT

The proposed device for determining friction coefficient contains a control element, a restoring support element that interacts with the control element, a meter for measuring the turning moment induced by the forces as the result of interaction of the control and support elements. As the control element, a locomotive wheel flange is used. The restoring support element is made of wear-resistant steel. Предлагаемое устройство для определения коэффициента трения содержит контрольный элемент, упругий опорный элемент, взаимодействующий с контрольным элементом, измеритель момента пары сил, возникающих при взаимодействии опорного и контрольного элементов, и индуктивный датчик линейного перемещения опорного элемента. В качестве контрольного элемента используют гребень колеса локомотива. Упругий опорный элемент изготовлен из износостойкой стали. Датчик коефіцієнта тертя містить зразок для випробування, контрзразок, пристрій для вимірювання моменту сили, що виникає між зразками. Як зразок для випробування використовують гребінь колеса локомотива. Як контрзразок використовують пружний елемент, виготовлений із штабки високостійкої до зносу сталі. Вимірюють лінійне переміщення одного з кінців штабки. Датчик оснащений індуктивною котушкою та блоком управління.