A SEMI-AUTOMATIC LINE FOR PLASMATIC SURFACE STRENGTHENING OF WHEEL PAIRS IN THE RAILWAY TRANSPORT

A semi-automatic line for plasmatic surface strengthening of wheel rims & tires may be used while planning and producing equipment for the repair railway enterprises having a machine-tool stock for the mechanic treatment of wheels without dismantling of the wheel pair. The semi-automatic line ha...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Lashko Anatolii Dmytrovych, Petrov Stanislav Volodymyrovych, Saakov Oleksandr Herasymovych, Kovalenko Yurii Mykolaiovych, Prykhodko Voldymyr Ivanovych
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A semi-automatic line for plasmatic surface strengthening of wheel rims & tires may be used while planning and producing equipment for the repair railway enterprises having a machine-tool stock for the mechanic treatment of wheels without dismantling of the wheel pair. The semi-automatic line has been formed as a stand having a stacking machine to stack the wheel pairs on a conveyor crossing the stand, plasmatrons with nozzles and with a mechanism of turning the wheel pair having a drive roller which form a friction pair together with the profile of wheel move. The stand contains three limiting rollers, placed in the space of the drive roller, and two pressing rollers, these form a triangle prism together with the drive & limiting rollers. Between the driving and the limiting rollers on the stand have been fixed modules within the plasmatrons with the nozzles, with supply of gas and air needed for the plasmatron functioning. The modules have stop rollers leaning on the flanges of the wheel pair and pressing springs. The working out of the semi-automatic line for plasmatic surface strengthening of the wheel pairs allows to enhance the contact strength from fatigue and as result to increase the working resource of the wheel pair. The carrying out of such work on the semi-automatic line allows to reduce the manual labour at most and avoid the machinery readjusting. Изобретение относится к области машиностроения, в частности к полуавтоматическим линиям для плазменного поверхностного упрочнения бандажей и ободьев колес и может быть использовано при проектировании и изготовлении оборудования для ремонтных предприятий железнодорожного транспорта, оборудованных станочных парком для механической обработки колес без демонтажа колесной пары. Полуавтоматическая линия выполнена в виде стенда, оборудованного укладчиком для укладки колесной пары на транспортер, пересекающий стенд, плазматронами с насадками и механизмом вращения колесной пары, содержащим приводной ролик, который в сопряжении с профилем катания колеса образует фрикционную пару. Новым является то, что стенд оборудован тремя ограничительными роликами, размещенными в плоскости приводного ролика, и двумя поджимными роликами, образующими с приводным и ограничительными роликами треугольную призму. Между приводным и ограничтельными роликами на стенде закреплены модули с плазматронами с насадками, к которым подведены газ и воздух для работы плазматрона. Модули оборудованы упорными роликами, которыми они опираются