METHOD FOR PROVISION OF FUEL DELIVERY COMMENCEMENT TO CYLINDERS OF DIESEL COMBUSTION ENGINE

A method for provision of fuel delivery commencement to cylinders of diesel combustion engine at which one uses control nozzle to which fuel conduit of cylinder nozzle being checked is connected, and stroboscope with possibility of disconnection by the spring-supported by needle nozzle of contacts of electric circuit of stroboscope and at operating engine one fixes correctness or incorrectness of beginning of fuel supply at coincidence or discrepancy of light flash of stroboscope lamp and marks of the body and the flywheel, after that fuel conduits of nozzles of the other cylinders in turn, according to the operation scheme of those are connected to control nozzle with fixation in same way of beginning of fuel supply to other cylinders, and at discrepancy of the marks and lamp of stroboscope flash one performs control of lengths of respective pistons of fuel pump. Способ и устройство обеспечения начала подачи топлива в цилиндры дизельного двигателя внутреннего сгорания, при котором используют контрольную форсунку, которую соединяют с топливопроводом проверяемого цилиндра и со стробоскопом с возможностью замыкания контактов его электрической цепи свободным концом подпружиненной иглы и, при работающем двигателе, фиксируют правильное или неправильное начало подачи топлива при совпадении или несовпадении вспышки света лампочки стробоскопа и меток на корпусе и маховике ДВС. После этого топливопроводы форсунок остальных цилиндров поочередно, в соответствии со схемой их работы, подсоединяют к контрольной форсунке и аналогично фиксируют начало подачи топлива в остальные цилиндры. При несовпадению указанных мето� Спосіб забезпечення початку подачі палива в циліндри дизельного двигуна внутрішнього згоряння, при якому використовують контрольну форсунку, до якої приєднують топливопровід форсунки циліндра, що перевіряється, і стробоскоп з можливістю розмикання підпружиненої голкою зазначеної форсунки контактів електричного кола стробоскопа й, при працюючому двигуні, фіксують правильність або неправильність початку подачі палива при збігу або розбіжності спалаху світла лампочки стробоскопа й міток корпуса й маховика, після чого паливопроводи форсунок інших циліндрів по черзі, у відповідності зі схемою їхньої роботи, приєднують до контрольної форсунки й аналогічним чином фіксують початок подачі палива в інші циліндри, а при розбіжності зазначених міток і спалаху світла лампочки стробоскопа, проводять регулювання довжин відповідних плунжерів паливного насоса.