СПОСІБ ДОМЕННОЇ ПЛАВКИ

Method for blast furnace smelting, main point of which is in decreasing, with decrease of the coke replacement with additional fuel being fed-in coefficient beneath the prescribed optimal value, the additional fuel being blown-in through tuyeres consumption, in comparison to the initial consumption, by a value found from the relationship: (Сf/Сc-Кdf)))Т/КdssΔSΔ(Сf/Сc))Т/ Кds, where ΔS - is the change of specific consumption for the additional fuel being blown-in, m3/t or kg/t of cast iron; Сf - mass part of carbon in the additional fuel being fed in, %; Сc - mass part of carbon in coke, %; Кdf - coefficient of the coke replacement with the additional fuel being fed in, kg/kg; Δ Т - change of the specific mass consumption for the additional fuel being fed in, kg/t of cast iron; Кds - general coefficient of the coke replacement with the additional fuel being fed in, with account of effect by the respective change in the blowing-in parameters, kg/m3 or kg/kg; or the humidity of the blowing-in with respect to the initial humidity is increased by value determined from the relationship: oo=(1,0=1,05)5(Сf/Сc-Кdf)))T//KK where wKK - is the change of coke consumption per 1% of humidity, with account of the volume part of oxygen in blowing-in to provide constant theoretical temperature of burning. The most rational in the method proposed is charging of the additional fuel mostly to the peripheral area of the blast furnace mouth. Technical result: increase of combustion efficiency of carbon in the additional fuel being fed in because of the increase of the oxidation potential in the lower part of the blast furnace. Cпособ доменной плавки суть которого заключается в том что, при уменьшении величины коэффициента замены кокса загружаемым дополнительным топливом ниже установленного оптимального значения понижают расход дополнительного топлива, вдуваемого через фурмы, по отношению к исходному расходу на величину, определяемую из зависимости: (Ст/Ск-Кзт)))Т/КзssΔSS(Ст/Ск))Т/ Кзs, где ΔS - изменение удельного расхода вдуваемого дополнительного топлива, мз/т или кг/т чугуна; Ст - массовая доля углерода в загружаемом дополнительном топливе, %; Ск - массовая доля углерода в коксе, %; Кзт - коэффициент замены кокса загружаемым дополнительным топливом, кг/кг; Δ Т - изменение удельного массового расхода загружаемого дополнительного топлива, кг/т чугуна; Кзs - общий коэффициент замены кокса вдуваемым дополнительным топливом с учетом влияния на него сопутствующего изменения парамет