METHOD FOR DISCRETE MEASUREMENT OF RATE OF ROTATION OF SHAFT OF REVERSING DRIVE ENGINE
Method for discrete measurement of rate of rotation of shaft of reversing drive engine includes measurement of value of rate at time interval that is equal to period of entrance of one, two, three, or N pulses of indicator of angle of turn (IAT), necessity of issue of information on rate in dimensio...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus ; ukr |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Method for discrete measurement of rate of rotation of shaft of reversing drive engine includes measurement of value of rate at time interval that is equal to period of entrance of one, two, three, or N pulses of indicator of angle of turn (IAT), necessity of issue of information on rate in dimension rev/s. Measurement of rate at acceleration of engine with reversing drive from zero to end value of rate and / or at deceleration from end value of rate to zero one performs after end of one-two, three or more pulses of IAT of the shaft with issue of measured value of rate at the end of real time interval of measurement.
Способ дискретного измерения скорости вращения вала двигателя реверсивного привода включает измерение значения скорости за промежуток времени, который равняется периоду поступления одного, двух, трех, ... или N импульсов датчика угла поворота (ДУП), необходимость выдачи информации о скоростях в размерности об/мин. Измерение скорости при разгоне двигателя реверсивного привода от нуля до конечного значения скорости и/или при торможении от конечного значения скорости до нуля выполняют после окончания одного, двух, трех или больше импульсов ДУП вала и выдают измеренное значение скорости в конце фактического интервала времени измерения.
Спосіб дискретного виміру швидкості обертання вала двигуна реверсивного приводу включає вимір значення швидкості за проміжок часу, який дорівнює періоду надходження одного, двох, трьох, ... або N імпульсів датчика кута повороту (ДКП), необхідність видачі інформації про швидкості в розмірності об/хв. Вимір швидкості при розгоні двигуна реверсивного приводу від нуля до кінцевого значення швидкості і/або при гальмуванні від кінцевого значення швидкості до нуля виконують після закінчення одного, двох, трьох або більше імпульсів ДКП вала і видають обмірюване значення швидкості наприкінці фактичного інтервалу часу виміру. |
---|