IMPACT-VIBRATION TESTING TESTBENCH

Impact-vibration testing testbench has basis, movable in direction of impact table, pneumatic-hydraulic accelerator connected to it with over-piston cavity connected to gas power source, and under-piston cavity is connected through discharge channels and controlled throttle opening to discharge cavity. Additionally there is included device for control of impact pulse arranged as tubular gate the ends of which through channels are connected to electro-hydraulic amplifier, this through electromagnetic system of connected to electronic amplifier and generator of electric signal. Under-piston cavity is connected through back valve and distributor with source of hydraulic energy. Ударно-вибрационный испытательный стенд содержит основу, подвижный в направлении удара стол, связанный с ним пневмогидравлический ускоритель с поршнем, надпоршневая полость которого соединена с газовым источником энергии, а подпоршнева полость соединена через сливные каналы и регулируемое дроссельное отверстие со сливной полостью. Дополнительно в него введено устройство для управления ударным импульсом, выполненное в виде трубчатой заслонки, торцы которой через каналы связаны с электрогидравлическим усилителем, который через электромагнитную систему связанный с электронным усилителем и генератором электрического сигнала. Подпоршневая полость связана через обратный клапан и распределитель с источником гидравлической энергии. Ударно-вібраційний випробувальний стенд містить основу, рухомий в напрямку удару стіл, зв'язаний з ним пневмогідравлічний прискорювач з поршнем, надпоршнева порожнина якого з'єднана з газовим джерелом енергії, а підпоршнева порожнина з'єднана через зливні канали та регульований дросельний отвір із зливною порожниною. Додатково в нього введено пристрій для керування ударним імпульсом, виконаний у вигляді трубчатої заслінки, торці якої через канали зв'язані з електрогідравлічним підсилювачем, який через електромагнітну систему зв'язаний з електронним підсилювачем і генератором електричного сигналу. Підпоршнева порожнина зв'язана через зворотний клапан і розподільник з джерелом гідравлічної енергії.