EXHAUST system of combustion engine with spark-PLUG ignition and electronic control with neutralizinG and re-circulation of EXHAUST gases
An exhaust system of combustion engine with spark-plug ignition and electronic control with neutralizing and re-circulation of exhaust gases comprises an exhaust manifold, electromagnetic valve with opening sensor, discharge pipe, catalytic neutralizer, indicator of oxygen content in exhaust gases b...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus ; ukr |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | An exhaust system of combustion engine with spark-plug ignition and electronic control with neutralizing and re-circulation of exhaust gases comprises an exhaust manifold, electromagnetic valve with opening sensor, discharge pipe, catalytic neutralizer, indicator of oxygen content in exhaust gases before neutralizer, indicator of oxygen content in exhaust gases upstream of neutralizer, rotation velocity sensor, throttle position sensor, pressure and air temperature sensor in the exhaust manifold, electronic block of engine control. At that additionally strain gage transducer is introduced.
Система выпуска двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием и электронным управлением с нейтрализацией и рециркуляцией отработанных газов состоит из выпускного коллектора, электромагнитного клапана с датчиком величины открытия, отводной трубы, каталитического нейтрализатора, датчика содержания кислорода в отработанных газах перед нейтрализатором, датчика содержания кислорода в отработанных газах после нейтрализатора, датчика частоты вращения, датчика положения дроссельной заслонки, датчика давления и температуры воздуха во впускном коллекторе, электронного блока управления двигателем. При этом дополнительно вводится тензометрический датчик давления.
Система випуску двигуна внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням і електронним управлінням з нейтралізацією і рециркуляцією відпрацьованих газів складається з випускного колектора, електромагнітного клапана із датчиком величини відкриття, відвідної труби, каталітичного нейтралізатора, датчика вмісту кисню у відпрацьованих газах перед нейтралізатором, датчика вмісту кисню у відпрацьованих газах після нейтралізатора, датчика частоти обертання, датчика положення дросельної заслінки, датчика тиску і температури повітря у впускному колекторі, електронного блока керування двигуном. При цьому додатково вводиться тензометричний датчик тиску. |
---|