MULTI-NOZZLE FUEL-OXYGEN TUYERE FOR PREHEATING METAL SCRAP IN THE CONVERTER

A multi-nozzle fuel-oxygen tuyere for preheating metal scrap in a converter, comprising a central fuel pipe, a fuel distributor with holes in which the inlet parts of the fuel nozzles are fixed, concentrically located around the fuel pipe, an oxygen supply pipe, cooling water supply and discharge pipes, a cooling head, consisting of upper and lower bowls, between which are placed a water distributor and oxygen nozzles, the internal cross-sectional profile of which consists of an inlet tapering, central cylindrical and outlet expanded parts, in each oxygen nozzle there is a fuel nozzle with a gap between the internal profile of the oxygen nozzle and the outer surface of the fuel nozzle. The fuel distributor consists of an upper plate with threaded holes for connecting the inlet parts of the fuel cylindrical nozzles and a lower cone with trapezoidal holes for supplying oxygen to the upper head bowl. The lower cone is rigidly connected to the upper head bowl, the inlet portion of the outer cylindrical surface of each fuel nozzle has a thread, the outlet portion has the shape of a hexagon, and the central outer cylindrical portion is made with centring protrusions arranged in a circular manner, respectively, with the edges of the hexagon and fixed within the central cylindrical portion of the oxygen nozzle when the outlet hexagonal surface is placed within the outlet expanded portion of the oxygen nozzle. Багатосоплова паливно-киснева фурма для попереднього нагрівання металевого брухту в конвертері, містить центральну паливну трубу, паливний розподільник з отворами, в яких закріплені вхідні частини паливних сопел, концентрично розміщені навколо паливної труби, трубу подавання кисню, труби підведення та відведення охолоджуючої води, охолоджувальну головку, яка складається із верхньої і нижньої чаш, між якими розміщені розподільник води і кисневі сопла, внутрішній профіль перерізу яких складається з вхідної звужувальної, центральної циліндричної і вихідної розширеної частин, в кожному кисневому соплі розміщене паливне сопло з утворенням зазору між внутрішнім профілем кисневого сопла і зовнішньою поверхнею паливного сопла. Паливний розподільник складається із верхньої тарілки з різьбовими отворами для приєднування вхідних частин паливних циліндричних сопел і нижнього конуса з трапецоїдної форми отворами для подавання кисню до верхньої чаші головки. Нижній конус жорстко з'єднаний з верхньою чашею головки, на вхідній частині зовнішньої циліндричної поверхні кожного