A CHANNEL FOR AUTOMATIC TRACKING OF AIRCRAFT IN THE DIRECTION USING INTERMODAL BIT FREQUENCIES AND A RADIO CHANNEL FOR A MOBILE SINGLE-POINT INFORMATION AND MEASUREMENT SYSTEM

A channel for automatic aircraft tracking in a direction using intermode bit frequencies and a radio channel for a mobile single-point information and measurement system contains a control element, a deflector control unit, and a pumped laser, longitudinal mode selector with multi-frequency channel separation, deflector unit, transmitting optics, radar module consisting of antenna, transmitting and receiving equipment and interference protection equipment, receiving optics, photo detector, broadband amplifier, information unit, resonant amplifiers tuned to the appropriate intermode bit frequencies, detectors, filters, pulse generators, triggers, AND circuits, delay lines, counters, digital-to-analog converters, low-pass filters, error signal amplifiers (filters), actuators, a specialized electronic computer, a gyro-stabilized platform, and a) input of a reference signal with a frequency of м from the transmitting laser, b) input of a signal from the aircraft angular velocity measurement channel. Additionally, the channel contains data exchange equipment. Канал автоматичного супроводження літальних апаратів за напрямком з використанням частот міжмодових биттів та радіоканалом для мобільної однопунктної інформаційно-вимірювальної системи містить керуючий елемент, блок керування дефлекторами, лазер з накачкою, селектор подовжніх мод з багаточастотним розділенням каналів, блок дефлекторів, передавальну оптику, радіолокаційний модуль, який складається з антени, приймально-передавальної апаратури і апаратури захисту від завад, приймальну оптику, фотодетектор, широкосмуговий підсилювач, інформаційний блок, резонансні підсилювачі, настроєні на відповідні частоти міжмодових биттів, детектори, фільтри, формувачі імпульсів, тригери, схеми "і", лінії затримки, лічильники, цифро-аналогові перетворювачі, фільтри нижніх частот, підсилювачі (фільтри) сигналу похибки, виконавчі механізми, спеціалізовану електронну обчислювальну машину, гіростабілізовану платформу та а-введення опорного сигналу з частотою ввм від передавального лазера, б-введення сигналу від каналу вимірювання кутових швидкостей літального апарата. Додатково канал містить апаратуру обміну даними.