BRAKE PAD

The brake pad contains a metal frame and a cast iron friction pad working body with a continuous ridged curly groove. The pad working body has holes in which inserts made of a composite friction material with a friction coefficient higher than the friction coefficient of the base are placed in groups, and side inserts made in the form of profile elements in contact with the ridge surface of the wheel interacting with the side surface of the rail, while the side inserts are made of an antifriction composite material with a friction coefficient lower than the friction coefficient of the base material and the material of the inserts of the main part of the pad body. Гальмівна колодка містить металевий каркас та чавунне фрикційне робоче тіло колодки з суцільним гребеневим фігурним пазом. У робочому тілі колодки виконані отвори, у які групами розміщені вставки, виконані з композиційного фрикційного матеріалу, з коефіцієнтом тертя вище коефіцієнта тертя основи, і бічні вставки, виконані у вигляді профільних елементів, що знаходяться в контакті з гребеневою поверхнею колеса, що взаємодіє з бічною поверхнею рейки, при цьому бічні вставки виконані з антифрикційного композиційного матеріалу з коефіцієнтом тертя нижче коефіцієнта тертя матеріалу основи та матеріалу вставок основної ділянки тіла колодки.