A WAY TO QUICKLY CHANGE THE FLIGHT PATH OF AN AIRCRAFT

A method of rapidly changing the flight path of an aircraft, which is carried out using a disc-shaped wing, jet engines, a gap seal, a magnetic levitation system, a fuselage with a cockpit and a cargo compartment, tailplane, and landing gear, wherein the change of flight path and thrust vector is ca...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Sirko Zinovii Stepanovych, Hevorkian Artem Yuriiovych, Okhrimenko Serhii Mykolaiovych, Protasov Oleksii Serhiiovych, Vyshniakov Ihor Yuriiovych
Format: Patent
Sprache:eng ; ukr
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A method of rapidly changing the flight path of an aircraft, which is carried out using a disc-shaped wing, jet engines, a gap seal, a magnetic levitation system, a fuselage with a cockpit and a cargo compartment, tailplane, and landing gear, wherein the change of flight path and thrust vector is carried out by dosed release of a jet stream from the nozzle of one of the engines, which creates the impact of a reactive moment on the fuselage of the aircraft with a double tail section relative to the support point of the disc-shaped wing connected to the fuselage by a magnetic levitation system with a slotted seal. Спосіб швидкої зміни траєкторії польоту літального апарата, який здійснюється за допомогою дископодібного крила, реактивних двигунів, щілинного ущільнення, системи магнітної левітації, фюзеляжу з кабіною пілотів і вантажним відсіком, хвостового оперення, шасі, причому зміна траєкторії польоту і вектору тяги здійснюється за рахунок дозованого випускання реактивного струменя із сопла одного із двигунів, що створює вплив реактивного моменту на фюзеляж літального апарата з подвійним хвостовим оперенням відносно точки опори дископодібного крила, з'єднаного з фюзеляжем системою магнітної левітації із щілинним ущільненням.