CИСТЕМИ ТА СПОСІБ ТЕХНІЧНОГО КОНТРОЛЮ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ

Система перевірки включає датчики, які вибірково підключені до транспортного засобу під час перевірки або обслуговування транспортного засобу, і контролер, який може змушувати систему управління транспортного засобу, яка керує численними операціями транспортного засобу, ініціювати першу операцію та відмінну від неї другу операцію. Контролер визначає, чи система управління має першу інформацію датчиків про стан транспортного засобу під час першої операції. Контролер передає сигнал управління на систему управління, щоб вказати системі управління змінити операції транспортного засобу з першої операції на другу операцію у відповідь на визначення того, що система управління не має першої інформації датчиків. Контролер отримує другу інформацію датчиків від одного або більше датчиків згідно з другою операцією і визначає стан компонентів транспортного засобу згідно з першою і другою інформацією датчиків. A locomotive inspection system includes sensors that are selectively coupled to a locomotive during an inspection or maintenance event for the locomotive and a controller that is operable to cause a control system of the locomotive that controls plural operations of the locomotive to initiate a first operation and a different, second operation. The controller determines whether the control system has first sensor information indicative of a state of the locomotive during the first operation. The controller sends a command signal to the control system to direct the control system to change locomotive operations from the first operation to the second operation responsive to determining that the control system lacks the first sensor information. The controller obtains second sensor information from the one or more sensors based on the second operation and determines a condition of components of the locomotive based on the first and second sensor information.