BLOCK OF BRAKE MASTER CYLINDERS
Винахід належить до галузі машинобудування, а саме до механізму гальмівного керування транспортним засобом, що має гідравлічний привід гальмівної системи, зокрема до головних гальмівних циліндрів, які працюють в парі. Відповідно до винаходу, блок головних гальмівних циліндрів складається з двох голо...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus ; ukr |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Винахід належить до галузі машинобудування, а саме до механізму гальмівного керування транспортним засобом, що має гідравлічний привід гальмівної системи, зокрема до головних гальмівних циліндрів, які працюють в парі. Відповідно до винаходу, блок головних гальмівних циліндрів складається з двох головних гальмівних циліндрів, кожен з яких складається з корпусу з виконаним в осьовому напрямку глухим отвором, в якому розташований рухливо ущільнений поршень, ущільнення якого формують компенсаційну порожнину і порожнину нагнітання, причому порожнина нагнітання пов'язана з перепускним каналом, перепускні канали обох головних гальмівних циліндрів пов'язані між собою через зворотні клапани, сідло кожного зворотного клапана розташоване в корпусі і кожен зворотний клапан через проміжний елемент має кінематичний зв'язок з профільованою поверхнею поршня, при цьому профільована поверхня поршня кожного головного циліндра розташована в компенсаційній порожнині. За рахунок застосування винаходу досягається удосконалення конструкції блока головних гальмівних циліндрів шляхом розташування кінематичного зв'язку зворотного клапана з поршнем в компенсаційній порожнині, а також у покращенні процесів перетікання робочої рідини між двома головними гальмівними циліндрами при гальмуванні окремими бортами транспортного засобу. |
---|