METHOD FOR DEVELOPMENT OF STEEP IRON ORE PITS

The invention relates to methods of open-pit development of beds of steep deposits with deep pits with application of motor-conveyor transport. A method for development of steep iron ore pits includes blast breakage, motor-car transportation of rock mass to reloading point equipped with crusher, coarse mechanical breaking of rock mass to lumps with dimensions up to 250 mm, conveyor transportation to day surface. After coarse breaking the rock mass is fed in self-flow to lower ledge where magnetic separation of lumps up to 250 mm is carried out, due to that processed rock mass is divided into two flows: industrial product with increased content of useful component (Fe7-32 %) and dressing tailings with low content (Fe0-7 %), then in alternating schedule through steep conveyor rock mass is delivered to the day reloading point to rail transport, industrial product is directed to dressing works, and empty rocks are stored to dump or are used as ballast in the pit. Application of the invention makes it possible to extract additionally iron-ore product from opening rocks, at that to decrease transportation expenses for displacement of opening rocks in pits, to decrease losses of useful component. Винахід належить до способів відкритої розробки родовищ крутоспадних покладів глибокими кар′єрами із застосуванням автомобільно-конвеєрного транспорту. Спосіб розробки крутоспадних залізорудних кар'єрів включає вибухове дрібнення, автомобільне транспортування гірської маси до перевантажувального пункту, обладнаного дробаркою, крупне механічне дроблення гірської маси на куски величиною до , конвеєрне транспортування на денну поверхню. При цьому після крупного дроблення гірську масу подають самопливом на нижчерозташований уступ, де виконують магнітну сепарацію кусків величиною до , внаслідок якої перероблену гірську масу розділяють на два потоки: промислового продукту з підвищеним вмістом корисного компонента (Fe7-32 %) і хвости збагачення з низьким вмістом (Fe0-7 %), звідти змінним графіком через крутопохилий конвеєр гірську масу подають на денний перевантажувальний пункт до залізничного транспорту, промисловий продукт направляють на збагачувальну фабрику, а безрудні породи складують в відвал або використовують як баластний щебінь в кар'єрі. Використання винаходу дозволить додатково вилучити залізорудний продукт з порід розкриття, при цьому скоротити транспортні витрати на переміщення порід розкриття в кар′єрах, зменшити втрати корисного компонента [Изобретение относится