ORTADAN TAHRİKLİ ARAÇ

Buluş, üzerinde gövdenin (8) takıldığı otonom şasi (7) veya gövdenin (8) ve şasinin birbirine bağlı olduğu komple yapı (9) üzerinde, önden tahrik/çekiş sistemi (1), arkadan tahrik/çekiş sistemi (2) ve tüm akslardan tahrik/çekiş sistemlerinden (3) biri bulunan araçlarda kullanılan tahrikli aks (4) ve tahriksiz aksların (5) araç üzerinde konumlandırılmasına bağlı olan tahrik/çekiş sistemleri ile ilgili olup, özelliği; tahrik/çekiş sisteminin değişen yol koşullarına göre uyum sağlayabilmesi, yeni enerji kaynağı seçenekleri ve otonom (sürücüsüz) sürüş gibi teknolojik yeniliklere göre değişen araç yapısında verimli bir sürüş sağlayabilmek için ortadan çekişli araç (6) oluşturmak üzere, orta eksene (11) göre simetrik konumlandırılmış sayısı ve işlevleri; tahrik, dümenlenebilme, kaldırılabilme özellikleri aracın tasarımına, ağırlık dağılımına, davranışına ve kullanıcı uygulamasına göre oluşturulan orta eksene (11) göre simetrik konumlandırılmış en az bir merkez aks grubu (12), merkez aks grubunun (12) her iki yanında orta eksene (11) göre simetrik konumlanmış en az birer yardımcı aks grubu (13), merkez aks grubundaki (12) akslar ve yardımcı aks gruplarındaki (13) akslarda en az bir tahrikli aks (4) veya en az bir tahriksiz aks (5) içermesi ile karakterize edilir.