Türbo-döngüsel tümleşik itki motoru

500 kW-5 MW güç aralığında, döngüsel kompresörlerve türbinlerin, geleneksel gaz türbin motor komponentleri ile yaptıkları tümleşik görünümlerde (Resimler 8,9,10), verimlilik ve performans'ta ilerleme sağlanmaktadır. Geleneksel uzun ve ağır içice geçmiş ana şaftlar kaldırılmıştır. Bu buluşta dön...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: IBRAHIM SINAN AKMANDOR, NAZMI ERSOEZ
Format: Patent
Sprache:tur
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:500 kW-5 MW güç aralığında, döngüsel kompresörlerve türbinlerin, geleneksel gaz türbin motor komponentleri ile yaptıkları tümleşik görünümlerde (Resimler 8,9,10), verimlilik ve performans'ta ilerleme sağlanmaktadır. Geleneksel uzun ve ağır içice geçmiş ana şaftlar kaldırılmıştır. Bu buluşta döngüsel türbinler, kompresörleri (158), fanları (153), pervaneleri ve döner kanatları (186) sürmektedir. Buna karşılık, geleneksel türbinler (171), çoktu döngüsel kompresörleri (164,166,168) sürmektedir. Buluşa ait tümleşik motor, döngüsel içten yanma motor çevrimine aft terrnic verim (151) Be gaz türbinmotorların yüksek akış debisi, yüksek güç. küçük boy ve hafifliğini birleştirmektedir. A compound propulsion engine comprises a primary stage and a secondary stage. The primary stage includes an axial compressor having compressor blades and a rotary shaft defining an axial direction such that ram air is compressed and exits the axial compressor in the axial direction, a sliding vane rotary vane turbine connected by an interconnecting shaft to rotationally drive the axial compressor, and a combustor that is disposed downstream of the axial compressor and that adds heat energy to the exiting compressed air to produce combustion products. The secondary stage includes an axial turbine having turbine blades and a rotary shaft extending in the axial direction and driven by the combustion products exiting the combustor, and a sliding vane rotary vane compressor connected by an interconnecting shaft to the axial turbine so as to be rotationally driven by the axial turbine, the sliding vane rotary vane compressor being connected to receive and further compress a portion of the ram air or a portion of the compressed air exiting the axial compressor to produce a secondary compressed air flow that is directed through one or more transfer passages to an intake of the sliding vane rotary vane turbine, said fluid transfer passages between sliding vane rotary vane compressor and sliding vane rotary vane turbine comprise at least one check valve and/or at least a cyclo valve.