TRANSMISSION
FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown ge...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | Azamatov R.A Nedjalkov A.P Gurtanov E.D Vybornov V.G Renning Eh.R |
| description | FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown gear 38) can be connected with housing 1, and other link (carrier 40_ is connected with gear 41 engaging with wheel 25 which can be connected with driving shaft of gearbox. EFFECT: enlarged operating capabilities of transmission, reduced losses of transmitted power, decreased mass and overall dimensions provided by changing kinematic couplings of transmission members. 5 cl, 8 dwg
Изобретение относится к трансмиссиям, в частности к тем, которые используют в многоприводных транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационных расширений свойств трансмиссии при снижении потерь передаваемой мощности и массогабаритных ее показателей. Достигнуто это путем изменения кинематических связей ее элементов. Для этого она снабжена дополнительным валом 27, установленным соосно ведущему валу 4, соединенному с ним и имеющим возможность соединения с фланцем 26, и трехзвенным механизмом, одно звено (коронная шестерня 38) которого имеет возможность соединения с корпусом 1, а другое (водило соединено с шестерней 41, зацепленной с колесом 25, имеющим возможность соединения с ведущим валом и коробки передач. 4 з.п. ф-лы. 8 ил. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_SU1837490A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>SU1837490A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_SU1837490A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZOAJCXL0C_b1DA729PfjYWBNS8wpTuWF0twMCm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxwaGGFsbmJpYGjobGRCgBAHZfHGs</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>TRANSMISSION</title><source>esp@cenet</source><creator>Azamatov R.A ; Nedjalkov A.P ; Gurtanov E.D ; Vybornov V.G ; Renning Eh.R</creator><creatorcontrib>Azamatov R.A ; Nedjalkov A.P ; Gurtanov E.D ; Vybornov V.G ; Renning Eh.R</creatorcontrib><description>FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown gear 38) can be connected with housing 1, and other link (carrier 40_ is connected with gear 41 engaging with wheel 25 which can be connected with driving shaft of gearbox. EFFECT: enlarged operating capabilities of transmission, reduced losses of transmitted power, decreased mass and overall dimensions provided by changing kinematic couplings of transmission members. 5 cl, 8 dwg
Изобретение относится к трансмиссиям, в частности к тем, которые используют в многоприводных транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационных расширений свойств трансмиссии при снижении потерь передаваемой мощности и массогабаритных ее показателей. Достигнуто это путем изменения кинематических связей ее элементов. Для этого она снабжена дополнительным валом 27, установленным соосно ведущему валу 4, соединенному с ним и имеющим возможность соединения с фланцем 26, и трехзвенным механизмом, одно звено (коронная шестерня 38) которого имеет возможность соединения с корпусом 1, а другое (водило соединено с шестерней 41, зацепленной с колесом 25, имеющим возможность соединения с ведущим валом и коробки передач. 4 з.п. ф-лы. 8 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>1996</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19960620&DB=EPODOC&CC=SU&NR=1837490A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19960620&DB=EPODOC&CC=SU&NR=1837490A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Azamatov R.A</creatorcontrib><creatorcontrib>Nedjalkov A.P</creatorcontrib><creatorcontrib>Gurtanov E.D</creatorcontrib><creatorcontrib>Vybornov V.G</creatorcontrib><creatorcontrib>Renning Eh.R</creatorcontrib><title>TRANSMISSION</title><description>FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown gear 38) can be connected with housing 1, and other link (carrier 40_ is connected with gear 41 engaging with wheel 25 which can be connected with driving shaft of gearbox. EFFECT: enlarged operating capabilities of transmission, reduced losses of transmitted power, decreased mass and overall dimensions provided by changing kinematic couplings of transmission members. 5 cl, 8 dwg
Изобретение относится к трансмиссиям, в частности к тем, которые используют в многоприводных транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационных расширений свойств трансмиссии при снижении потерь передаваемой мощности и массогабаритных ее показателей. Достигнуто это путем изменения кинематических связей ее элементов. Для этого она снабжена дополнительным валом 27, установленным соосно ведущему валу 4, соединенному с ним и имеющим возможность соединения с фланцем 26, и трехзвенным механизмом, одно звено (коронная шестерня 38) которого имеет возможность соединения с корпусом 1, а другое (водило соединено с шестерней 41, зацепленной с колесом 25, имеющим возможность соединения с ведущим валом и коробки передач. 4 з.п. ф-лы. 8 ил.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>1996</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOAJCXL0C_b1DA729PfjYWBNS8wpTuWF0twMCm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxwaGGFsbmJpYGjobGRCgBAHZfHGs</recordid><startdate>19960620</startdate><enddate>19960620</enddate><creator>Azamatov R.A</creator><creator>Nedjalkov A.P</creator><creator>Gurtanov E.D</creator><creator>Vybornov V.G</creator><creator>Renning Eh.R</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>19960620</creationdate><title>TRANSMISSION</title><author>Azamatov R.A ; Nedjalkov A.P ; Gurtanov E.D ; Vybornov V.G ; Renning Eh.R</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_SU1837490A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>1996</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Azamatov R.A</creatorcontrib><creatorcontrib>Nedjalkov A.P</creatorcontrib><creatorcontrib>Gurtanov E.D</creatorcontrib><creatorcontrib>Vybornov V.G</creatorcontrib><creatorcontrib>Renning Eh.R</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Azamatov R.A</au><au>Nedjalkov A.P</au><au>Gurtanov E.D</au><au>Vybornov V.G</au><au>Renning Eh.R</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>TRANSMISSION</title><date>1996-06-20</date><risdate>1996</risdate><abstract>FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown gear 38) can be connected with housing 1, and other link (carrier 40_ is connected with gear 41 engaging with wheel 25 which can be connected with driving shaft of gearbox. EFFECT: enlarged operating capabilities of transmission, reduced losses of transmitted power, decreased mass and overall dimensions provided by changing kinematic couplings of transmission members. 5 cl, 8 dwg
Изобретение относится к трансмиссиям, в частности к тем, которые используют в многоприводных транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационных расширений свойств трансмиссии при снижении потерь передаваемой мощности и массогабаритных ее показателей. Достигнуто это путем изменения кинематических связей ее элементов. Для этого она снабжена дополнительным валом 27, установленным соосно ведущему валу 4, соединенному с ним и имеющим возможность соединения с фланцем 26, и трехзвенным механизмом, одно звено (коронная шестерня 38) которого имеет возможность соединения с корпусом 1, а другое (водило соединено с шестерней 41, зацепленной с колесом 25, имеющим возможность соединения с ведущим валом и коробки передач. 4 з.п. ф-лы. 8 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus |
| recordid | cdi_epo_espacenet_SU1837490A1 |
| source | esp@cenet |
| subjects | ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL |
| title | TRANSMISSION |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-19T12%3A43%3A39IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Azamatov%20R.A&rft.date=1996-06-20&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ESU1837490A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |