TRANSMISSION
FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown ge...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: transport; transmission of multidrive vehicles. SUBSTANCE: transmission has additional shaft 27 installed coaxially with driving shaft 4, connected with the shaft and provided with possibility of connection with flange 26. Transmission has also three-link mechanism one link of which (crown gear 38) can be connected with housing 1, and other link (carrier 40_ is connected with gear 41 engaging with wheel 25 which can be connected with driving shaft of gearbox. EFFECT: enlarged operating capabilities of transmission, reduced losses of transmitted power, decreased mass and overall dimensions provided by changing kinematic couplings of transmission members. 5 cl, 8 dwg
Изобретение относится к трансмиссиям, в частности к тем, которые используют в многоприводных транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационных расширений свойств трансмиссии при снижении потерь передаваемой мощности и массогабаритных ее показателей. Достигнуто это путем изменения кинематических связей ее элементов. Для этого она снабжена дополнительным валом 27, установленным соосно ведущему валу 4, соединенному с ним и имеющим возможность соединения с фланцем 26, и трехзвенным механизмом, одно звено (коронная шестерня 38) которого имеет возможность соединения с корпусом 1, а другое (водило соединено с шестерней 41, зацепленной с колесом 25, имеющим возможность соединения с ведущим валом и коробки передач. 4 з.п. ф-лы. 8 ил. |
---|