METHOD OF MEASURING DISPLACEMENT AT TAKE-OFF RUN AND ALIGHTING RUN OF FLYING VEHICLE

FIELD: aviation. SUBSTANCE: time of revolution of flying vehicle wheel is effected with the aid of change-over sealed-contact reed relays and is recorded as sum of times of closed and open positions of switching contacts of these relays. Control magnetic field is formed by placing the magnet magnetizing axes in plane of wheel section which is perpendicular to axis of its rotation and longitudinal axis of contact of each change-over sealed-contact reed relay is set parallel to magnet magnetizing axis. EFFECT: enhanced accuracy of measurement due to avoidance of recording false operation of sensors of equipment. 13 dwg Изобретение относится к авиации, в частности к способам работы на оборудовании бортовой контрольно-записывающей аппаратуры. Цель изобретения повышение точности измерения перемещений путем исключения регистрации ложного срабатывания датчиков аппаратуры. Время оборота колеса летательного аппарата определяют с помощью переключающих герконов и регистрируют его как сумму времен замкнутого и разомкнутого положений коммутирующих контактов этих переключающих герконов. Управляющее магнитное поле формируют путем размещения осей намагниченности магнитов в плоскости сечения колеса, которая перпендикулярна оси его вращения, а продольную ось контакта каждого переключаюшего геркона устанавливают параллельно оси намагниченности магнитов. 13 ил.