METHOD OF DETERMINATION OF GEAR CHANGE MOMENT IN TRANSMISSIONS OF VEHICLES WITH TURBOCHARGED ENGINE

FIELD: tractor construction. SUBSTANCE: method involves determining upper and lower thresholds of optimum value of change parameter; measuring acceleration of turbine compressor rotor and reducing gear the moment charging parameter reaches upper threshold at acceleration below 0; increasing gear the...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Golshtejn A.R, Dobroljubov I.P, Livshits V.M, Voronin D.M, Udotov A.A, Monoszon A.A
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	BLASTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: tractor construction. SUBSTANCE: method involves determining upper and lower thresholds of optimum value of change parameter; measuring acceleration of turbine compressor rotor and reducing gear the moment charging parameter reaches upper threshold at acceleration below 0; increasing gear the moment charging parameter reaches lower threshold at acceleration below 0. EFFECT: increased efficiency by enhanced reliability in operation and reduced consumption of fuel. 2 dwg Изобретение относится к тракторостроению, в частности к автоматизированному управлению тракторами. Цель изобретения - повышение надежности и снижение расхода топлива. Способ заключается в том, что определяют верхний и нижний пороги оптимального значения параметра загрузки, измеряют ускорение ротора турбокомпрессора и понижают передачу в момент достижения параметром загрузки верхнего порога при ускорении, меньшим нуля, а повышают ее в момент достижения параметром загрузки нижнего предела при ускорении, меньшим нуля. 2 ил.