Double-sided crash barrier for central divisional belts of road communications
The technical solution relates to double-sided crash barrier, particularly for high-speed communications central divisional belts, comprising vertically arranged poles, on which is fixed via a spacer transverse to the pole by screw connection mirror-symmetrically on each side upper and lower connect...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; slo |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | The technical solution relates to double-sided crash barrier, particularly for high-speed communications central divisional belts, comprising vertically arranged poles, on which is fixed via a spacer transverse to the pole by screw connection mirror-symmetrically on each side upper and lower connection part, whereby the upper part comprises by double-sided upper spacer symmetrically on both sides by screw connection arranged cross-drains and lower connection part includes bottom mirror-symmetrically by bottom spacer with screw connections fastened bottom longitudinal engagement elements, while the bottom longitudinal engagement elements, whereby engagement elements are created of the bottom flanges, that are mirror-symmetrically connected to the pole via the corresponding bottom part of the spacer.
Technické riešenie sa týka obojstranného zvodidla, najmä pre stredné deliace pásy rýchlostných komunikácií, obsahujúceho vertikálne usporiadané oceľové stĺpiky, na ktorých je cez dištančné diely priečne k stĺpiku skrutkovými spojmi zrkadlovo symetricky z každej jeho strany upevnená horná a spodná záchytná časť, pričom horná záchytná časť obsahuje cez spoločný obojstranný horný dištančný diel symetricky na každej jeho strane skrutkovým spojom upravené zvodnice a spodná záchytná časť obsahuje zrkadlovo symetricky cez spodný dištančný diel prostredníctvom skrutkových spojov upevnené spodné pozdĺžne záchytné prvky, pričom spodné pozdĺžne záchytné prvky sú tvorené spodnými pásnicami, ktoré sú vždy po jednej zrkadlovo symetricky cez zodpovedajúci spodný dištančný diel upevnené k stĺpiku. |
---|