Barrier railing, especially for bridges of expressways and highways

Barrier railing, especially for bridges of expressways and highways, has a vertically arranged poles (5), on which is through spacer part cross to pole (5) with screw connections fixed barrier (1), whereby poles (5) are made of open steel profile and distance part is made of flat steel bars, whereby consists of the first profile (9) and the second profile (8), where the first profile (9) is formed ?-shaped and a second profile (8) is created U-shaped, whereby both of profiles (8, 9) is to provide interactional leaning shaped and dimensional fited, whereby the whole second profile (8) and the upper part of the first profile (9) are rectangular, base of the bottom of the first profile (9) is connected with rectangular upper part of the first profile (9) by a salient angle ongoing nexus, whereby under the barrier (1) is to the pole (5) fixed the bottom flange (2) , which is created especially flat profile epsilon-shaped, whereby in the middle of the profile is arranged hole for screw connections, whereby to the pole (5) is fixed the lower handle (3) and above the upper handle (4), the pole (5) is made of rod U-shaped in cross section , welded with its lower end to the root plate (11), whereby in the root plate (12) are arranged holes for anchoring of pole (5) and pole (5) is swung out with one his arm U shaped to barrier (1) and equipped with in the arm mounting holes. Zvodidlo zábradlia, najmä pre mosty rýchlostných ciest a diaľnic, obsahuje vertikálne usporiadané stĺpiky (5), na ktorých je cez dištančný diel priečne k stĺpiku (5) skrutkovým spojom upevnená zvodnica (1), pričom stĺpiky (5) sú vyrobené z otvoreného oceľového profilu a dištančný diel je vyrobený z plochej oceľovej tyče, pričom je tvorený prvým profilom (9) a druhým profilom (8), kde prvý profil (9) je vytvorený v tvare ? a druhý profil (8) je vytvorený v tvare U, pričom oba profily (8, 9) sú na zabezpečenie vzájomného opretia tvarovo a rozmerovo zlícované, pričom celý druhý profil (8) a horná časť prvého profilu (9) sú pravouhlé, pätka v dolnej časti prvého profilu (9) je s pravouhlou hornou časťou prvého profilu (9) spojená pod tupým uhlom prebiehajúcim spojnicou, pričom pod zvodnicou (1) je k stĺpiku (5) pripevnená spodná pásnica (2), ktorá je vytvorená najmä v tvare plochého profilu epsilon, pričom v strednej časti tohto profilu je usporiadaný otvor pre skrutkový spoj, pričom k stĺpiku (5) je pripevnené spodné držadlo (3) a nad ním horné držadlo (4), stĺpik (5) je vyrobený z tyče prierezu v