ROAD WHEEL OF CRAWLER VEHICLE

FIELD: mechanical engineering; mechanical engineering; crawler vehicles. SUBSTANCE: road wheel of crawler vehicle consists of two aluminium alloy disks rigidly connected to each other. Novelty in design of disks is coating, thickness up to 4 mm, applied to each disk and arranged on surface in contact with track rib and on section of outer cylindrical surface of disk mating with surface in contact with track rib. Width of cylindrical outer surface section is 1-3 times the thickness of coating. Coating consists of two or more layers. Outer features higher wear resistances, and other layers provide adhesion with aluminium base of disk. Adhesion is not less than 60 MPa. EFFECT: reduced materials usage and labour input in manufacture. Изобретение относится к области машиностроения, частности к конструкциям опорных катков гусеничных машин. Задачей настоящего изобретения является снижение расхода материала и трудоемкости изготовления опорного катка за счет нанесения износостойкого покрытия по сопрягаемой с гребнем трака поверхности. Опорный каток гусеничной машины состоит из двух жестко соединенных между собой дисков из алюминиевого сплава. Новым является то, что на каждый из дисков нанесено покрытие толщиной до 4 мм, расположенное на контактирующей с гребнем трака поверхности и на сопряженном с ней участком наружной цилиндрической поверхности диска шириной, равной 1 - 3 толщинам покрытия, причем покрытие состоит из двух или более слоев, наружный из которых обладает повышенной износостойкостью, а остальные обеспечивают его сцепление с алюминиевой основой диска величиной не менее 60 МПа. Предлагаемое техническое решение позволяет снизить расход материалов и трудоемкость изготовления опорного катка по переделу изготовления и установки реборды не менее, чем в 2,5 - 3 раза.