RAILWAY VEHICLE BRAKE SHOE

FIELD: railway transport; brake systems. SUBSTANCE: brake shoe has polymeric friction member and metal framework in form of frame and backing provided with holes. Length of frame and backing is smaller than length of shoe rear portion. Length of backing is smaller than or equal to length of frame. E...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KLIMOVA M.S, SMIRNOV D.D, PIVEN' E.G, PARTINA V.P, IGNAT'EV D.M, ISAKOV V.A, KISELEV M.A, ZVEREV L.E, LUGOVAJA N.G, LEVIT M.Z, ZVEREVA L.P, KISLITSIN I.A, TRAVIN V.L
Format:	Patent
Sprache:	eng ; rus
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OR DISPOSITIONS OF BRAKES OR OTHER RETARDINGAPPARATUS IN RAIL VEHICLES BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAILVEHICLES PERFORMING OPERATIONS RAILWAYS TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	FIELD: railway transport; brake systems. SUBSTANCE: brake shoe has polymeric friction member and metal framework in form of frame and backing provided with holes. Length of frame and backing is smaller than length of shoe rear portion. Length of backing is smaller than or equal to length of frame. EFFECT: improved operating reliability. 2 cl Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава содержит полимерный фрикционный элемент и металлический каркас, выполненный в виде рамки и тыльника, снабженного отверстиями, причем длины рамки и тыльника меньше длины тыльной части колодки, а длина тыльника меньше или равна длине рамки.