DRIVE FOR BRAKE WITH COMPENSATOR OF WEARING OUT

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: stop 24 of friction member 2 is mounted for permitting interaction with rolling bodies 11 and with a spaced relation to them. The space is equal to the locking stroke of the brake. Between piston 1 and rolling bodies 13 is return bushing 22 movable in the axial direction and mounted with a spaced relation with respect to them. The total space exceeds the amplitude of vibrations of the chassis. EFFECT: enhanced reliability. Изобретение относится к машиностроению, в частности к приводам тормозов с компенсатором износа, и может быть использовано для торможения и расторможения колес с дисковыми тормозами. Цель изобретения состоит в повышении эксплуатационной надежности привода путем исключения влияния осевых ударных нагрузок от свободно перемещающихся в расторможенном состоянии дисков тормоза на положении тел качения на штоке и обеспечении возможности возврата элементов привода в исходное положение без демонтажа привода. Привод содержит корпус 5 с расположенными в нем полым поршнем 1, в котором жестко закреплен фиксирующий элемент 2 с упором 24. В полости поршня 1 установлены подвижная в осевом направлении втулка 8 с фланцем 23, буртиком 16 и внутренней наклонной поверхностью 9, обращенной к поршню 1, и жестко связанный с корпусом 5 шток 7. К буртику 16 втулки 8 со стороны поршня 1 подпружиненно установлено упорное кольцо 15 с внутренней наклонной поверхностью 14. Между фланцем 23 втулки 8 и фиксирующим элементом 2 размещена пружина растормаживания 6, а между цилиндрической поверхностью штока 7 и наклонными поверхностями втулки 8 и упорного кольца 15 размещены тела качения 11 и 13, подпружиненные к соответствующим наклонным поверхностям 9 и 14, установленной между телами качения 11 и 13 разжимной пружиной 12. При этом тела качения 11 и 13 размещены в двухрядной обойме 21 с возможностью осевого смешения и подпружинены в осевом направлении к охватывающим их элементам обоймы разжимной пружиной 12. Упор 24 фиксирующего элемента 2 расположен с возможностью взаимодействия с телами качения 11 и с зазором относительно их, величина которого равна ходу замыкания