SPARK PLUG FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

FIELD: automotive industry; internal combustion engines; engine electrical devices. SUBSTANCE: spark plug has metal body, insulator with built-in central electrode and common "ground" side electrode installed with certain gap relative to central electrode. Side electrode has through holes of arbitrary shape located out of spark gap zone. Diameter of circumcircle of holes does not exceed half of width of side electrode. EFFECT: improved stability of engine operation, facilitated starting, provision of complete combustion of fuel mixture, simplified blowing out of spark gap. 5 dwg Изобретение относится к автомобилестроению, к двигателям внутреннего сгорания (ДВС), а более конкретно к элементам электрооборудования двигателей. Изобретение касается конструкции свечи зажигания для ДВС. Свеча зажигания имеет металлический корпус, изолятор с встроенным центральным электродом, общий "массовый" боковой электрод, закрепленный на корпусе и установленный с некоторым зазором относительно центрального электрода. Для обеспечения стабильности работы двигателя внутреннего сгорания, облегчения его запуска, получения полного сгорания горючей смеси, упрощения продувки межэлектродного промежутка боковой электрод имеет сквозные отверстия произвольной формы, расположенные вне зоны разрядного промежутка, причем диаметр описанной окружности отверстий не превосходит половины ширины бокового электрода.