HEAT-ABSORBING MATERIAL FOR COOLING HIGH-VELOCITY GAS FLOWS AND METHOD FOR USING IT

FIELD: chemical engineering. SUBSTANCE: new material comprises chemical heat absorbers and binder. It employs, as heat absorbers, synthetic compositions consisting of fillers, inorganic binder, and pore-, structure- forming additives and process adjuvants, taken in following ratio, % by weight: inorganic binder 30-15; pore-, structure- forming additives adjuvants 20-5; fillers being balance. Fillers are constituted by crystallohydrates of non-toxic salts containing at least 20-50% water. Material is used in form of multi-channel monoblock units, bundle of pipes with different profiles, granular elements having various geometric sizes and shapes. Material is placed and fixed along passage for gas (aerosol) flow to be cooled so as to prevent gases from passing outside free volume between cooling elements, weight of heat-absorbing material ranging between 0.3 and 1.5 based on weight of gas flow to be cooled. EFFECT: rapid and effective method for cooling high-velocity gas flows. Предлагается новый теплопоглощающий материал для охлаждения скоростных газовых потоков и аэрозолей, состоящий из химических поглотителей тепла, связующего, отличающийся тем, что в качестве поглотителя тепла используются искусственные составы, состоящие из наполнителя в виде кристаллогидратов нетоксичных солей, содержащих в своем составе не менее 20 - 50% воды, неорганического связующего, поро-, каркасообразующих и технологических добавок, взятых в следующем соотношении: наполнители остальное, неорганическое связующее 30 - 15 мас.%, поро-, каркасообразующие и технологические добавки 30 - 5 мас.%, а также способ его применения, заключающийся в том, что заявленный теплопоглощающий материал используется в виде многоканальных моноблоков, пучка трубок различных профилей, сыпучих элементов различных геометрических размеров и формы. Материал помещается и закрепляется вдоль охлаждаемого газового (аэрозольного) потока тем или иным способом, исключающим проход газов вне свободного объема между охлаждающими элементами, при этом вес теплопоглощающего материала колеблется от 0,3 до 1,5 от веса газов охлаждаемого потока.